הטכנולוגיה "המזלג הנשלף" של Hefei Shuoyuan מעצבת מחדש את העיצוב של המלגזה מחדש על ידי מאפשרת למזלגות להחליק מתחת לשלדה בתקופות שאינן תפעוליות. מערכת הילוכים ממונעת מניעה תנועה זו, ומרחיבה בצורה חלקה את המזלגות למשימות וחוזרת אותן אוטומטית לאחר מכן. מנגנון זה שומר על שטח האחסון תוך הפחתת סכנות בטיחות הנגרמות על ידי מזלגות בולטות.
החידוש חותך את טביעת הרגל הפיזית של המלגזה ביותר מ -30% בסביבות קומפקטיות בהשוואה למזלגות קבועות. המבנה המתקפל שלו מונע התנגשויות במקום העבודה ומייעל ניווט באמצעות מעברים צרים. מהנדסים עיצבו את המערכת לתאימות על פני קטגוריות מספר מלגזות, עם שילוב פוטנציאלי ברשתות מחסן אוטומטיות.
פטנט זה מסמן את הדחיפה של חפי שויואן לעבר מלגזות חכמות חסכוניות בחלל. על ידי פיתרון אתגרי תעשיית הליבה סביב בטיחות תפעולית ואילוצים מרחביים, הטכנולוגיה מציבה את עצמה כמדד לציוד לוגיסטי מודרני. אנליסטים בשוק מנבאים אימוץ נרחב של עיצובים דומים כאשר יריבים שואפים להתאים להתקדמות ההנדסית הללו.
החלקה על קבצים מצורפים המזלג מעסיקה פלדה של Aermet 340 אולטרה-חוזק גבוה (GB/T 3077-2015 תואמת), מעובדת באמצעות התכה של אינדוקציה ואקום וטיפול בחום משולש בשלב כדי להשיג חוזק תשואה של 1,850MPA.
ציפוי החמצון האלקטרוליטי בפלזמה פטנטית (PEO) (CN2024101234.x) יוצר שכבת פני שטח 50-80 מיקרומטר עם קשיות HV 950, מאומתת דרך 50, 000- בדיקות עייפות סינטרנס בשנחאי.
